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1.未選擇新產(chǎn)品

應(yīng)檢查手扶壓路機(jī)，以確定標(biāo)準(zhǔn)氣缸套和活塞的氣缸套。氣缸套和活塞必須與氣缸的尺寸相同，以確保標(biāo)準(zhǔn)間隙。

2.不允許氣缸間隙測(cè)量

測(cè)量基于橢圓長(zhǎng)軸方向上的間隙，即垂直于活塞銷孔的活塞裙的測(cè)量。

3.明火加熱活塞

明火直接加熱活塞。活塞部分薄而不均勻，熱膨脹和收縮不同。很容易引起變形。如果達(dá)到一定的高溫，手扶壓路機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)會(huì)在自然冷卻后損壞，這會(huì)降低耐磨性和使用壽命。會(huì)大大縮短。

4.砂布磨軸承

許多維護(hù)工人增加了瓷磚和軸之間的接觸面，并且使用砂布來(lái)磨光軸承襯套。由于砂是堅(jiān)硬的，合金是柔軟的，在研磨過(guò)程中砂容易嵌入合金中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)軸承墊的磨損加速，曲軸的使用壽命縮短。

5.只能添加油

廢油中含有大量殘留的機(jī)械雜質(zhì)，即使耗盡，油盤和油路中仍有雜質(zhì)。

6.油脂很亂

在安裝氣缸蓋墊圈時(shí)，一些手扶壓路機(jī)維修人員更喜歡在氣缸蓋上涂抹一層潤(rùn)滑脂。氣缸蓋墊圈不僅要求嚴(yán)格密封氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要以一定的壓力和流量密封氣缸蓋和氣缸體。冷卻水和油在氣缸蓋墊圈上涂抹潤(rùn)滑脂。當(dāng)氣缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤(rùn)滑脂將被擠壓到氣缸水通道和油路中。當(dāng)氣缸蓋之間殘留的油脂在氣缸內(nèi)工作時(shí)，高溫高壓氣體容易從這里沖擊，破壞氣缸蓋墊片，造成漏氣。另外，當(dāng)油脂長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫下時(shí)，可能發(fā)生碳沉積，導(dǎo)致氣缸蓋墊圈過(guò)早劣化。

7.螺栓太緊

預(yù)緊力會(huì)導(dǎo)致螺釘和螺栓斷裂或螺紋滑動(dòng)。

8.輪胎壓力過(guò)高

輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命，也不利于安全駕駛。

9.水箱“開鍋”突然加冷水

添加冷水，因?yàn)闇夭钸^(guò)大，會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋和氣缸“爆裂”。因此，一旦發(fā)現(xiàn)罐在使用過(guò)程中“打開”，應(yīng)采取緊急措施以確保座駕式手扶壓路機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水自身冷卻。